FORGED FLOATING BALL VALVE
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Descrizione Prodotto
| Nome di Prodotto : FORGIATA VALVOLA A SFERA GALLEGIANTE |
| Misura & Pressione : 150# DN25-DN100 / 300# DN25-DN100 / 600# DN25-DN100 |
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| Key Pagina : FORGIATA VALVOLA A SFERA GALLEGIANTE | Raggiungere : | Data Orario : 2009-3-30 |
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Dettagli di Prodotto |
1. Caratteristica della forgiata valvola a sfera gallegiante OVIKO forgiata valvola a sfera, i materiali forgiati possono garantire una sufficiente rigidità e resistenza sotto una massima pressione d’operazione, senza il difetto intrinseco del forgiare. Il sufficiente spessore di parete del corpo separato e l’adattamento dei bulloni cravatta all’alta resistenza sono favorevoli per la mantenimento di valvola e sufficienti ad sopportare la sollecitazione di tubo. Le parti interne di valvola sono accuratamente disgnate a selezionate a garantire la afffidabilità sotto tutte le condizioni di lavoro. 2. .Disegno di Anti-incendio Quando la valvola a sfera con perno sia usata normalmente, sarà sigillata dal fondo e la superficie di sfera, il sedile fermo sarà sigillato dall’O-anello e dal corpo, questo è il sigillo morbido ed affidabile. Quando il fondo e l’O-anello sono bruciati, il sedile fermo e il corpo saranno sigillati dalla grafite espansa. Così si raggiunge lo scopo della sicurezza di anti-incendio 3. Anti-elettrostatica congegno Allo scopo di prevenire la frizione tra sfera, stelo e PTFE che genera l’elettrostatica che forse causerà gli incidenti attraverso gli elementi combustibili ed esplosivi, nella nostra valvola la molla di conduzione-elettrostatica si trova tra lo stelo e la sfera, lo stelo e il corpo. Così l’elettrostatica sarà condotta alla terra a garantire la sicurezza del sistema. 4. Non –Perdita sulla base di costruzione di corpo sigilato La posizione connettiva del corpo di valvola e del coperchio è doppiamente Sigillata dalla guarnizione e l’O-anello, sulla base di quale, tutti i fattori come il fuoco, la temperatura alta, la scossa e l’irregolare apertura o chiusura del momento meccanico non possono indurre più la perdita esterna. 5. Momento meccanico basso nell’operazione I cuscinetti a sfera autolubrificati sono installati sulla frizione di stelo, il quale può risultare la resistenza d’usura, la flessibilitò dell’operazione e momento meccanico basso. 6. Cavità di sollievo automatica del corpo Quando la pressione del corpo sta salendo anormalmente come un fattore instabile, il sedile a valle della valvola a sfera con perno sara’ spinto dalla pressione anormale, e rilascerà la pressione anormale automaticamente, non dennaggerà il sedile a monte. La pressione anormale risultata nel corpo della valvola a sfera rilascerà la pressione all’interno del tubo di sopra direttamente, non dennaggerà il sigillatura del sedile a monte. 7. Vari tipi di motori Il cuscinetto di sopra della valvola è disegnato second l’ ISO 5211, che è conveniente Per il collegamento e lo scambio dei vari motori. I motori comuni sono quei manuali, eletrici,pneumatici e pneumatici/idraulici. |